荷−５　今なお活躍する国鉄型車両（DD51）

２０１１年４月２日〜３日　「たちあがろう東北」　磐越西線迂回貨物列車

4月2日　曇一時雪 　3月11日発生の東日本大震災で鉄路が寸断された郡山へ向けて、門司・吹田・愛知からやって来たDD51たちが重連で磐越西線経由で燃料輸送を行った。運転開始は3月26日未明からで4月1日からは2往復体制になった。そして、東北本線の復旧にともない4月16日をもって迂回輸送は終了した。 さつき野〜荻川 6：51 9294レ　DD51 852【門】＋DD51 759【吹】＋タキｘ10 猿和田〜五泉　　早出川鉄橋 8：12 9294レ　DD51 852【門】＋DD51 759【吹】＋タキｘ10 上野尻〜徳沢 9：49 9294レ　DD51 852【門】＋DD51 759【吹】＋タキｘ10 ↓ ↓ 山都〜荻野　　S字カーブ 15：44 9293レ　DD51 833【門】＋DD51 1027【吹】＋タキｘ10 日出谷〜鹿瀬　　阿賀野川当麻鉄橋 16：27 9293レ　DD51 833【門】＋DD51 1027【吹】＋タキｘ10 ↓ 三川駅 17：24 9293レ　DD51 833【門】＋DD51 1027【吹】＋タキｘ10 ↓

4月3日　曇一時晴 荻川〜亀田　　橋上からのサイド 6：49 9294レ　DD51 1027【吹】＋DD51 833【門】＋タキｘ10 五十島〜東下条　　川向こうの船着き場から 8：23 9294レ　DD51 1027【吹】＋DD51 833【門】＋タキｘ10 ↓ 日出谷〜鹿瀬　　俯瞰 9：11 9294レ　DD51 1027【吹】＋DD51 833【門】＋タキｘ10 ↓ 徳沢〜豊実 9：32 9294レ　DD51 1027【吹】＋DD51 833【門】＋タキｘ10ケツ打ち 上野尻〜徳沢 9：48 9294レ　DD51 1027【吹】＋DD51 833【門】＋タキｘ10 ↓ ↓ 喜多方〜山都　　一ノ戸川鉄橋 10：21 9294レ　DD51 1027【吹】＋DD51 833【門】＋タキｘ10 翁島〜磐梯町　　磐梯山バック　急に曇りメインカメラ露出潰れ、この写真のサブ機は尻切れ 12：08 9294レ　DD51 833【門】＋DD51 1027【吹】＋タキｘ10 磐梯熱海駅 12：56　9293レDD51 832【愛】と9294レDD51 833【門】（左）兄弟機の列車交換 ↓ ↓ 13：00 9293レ　DD51 832【愛】＋DD51 1188【吹】＋タキｘ10発車 中山宿〜上戸　　峠のトンネル上から 13：13 9293レ　DD51 832【愛】＋DD51 1188【吹】＋タキｘ10