7月26日 晴 |
| 車で行った九州家族旅行の帰り道、宇部新川で一泊。早起きして40年ぶりに本山支線へ。その前後には123系+105系の異形式編成も撮影できた充実の朝練だった。 |
草江〜宇部岬
6：22 1284M クモハ123-6+クハ104-15 |
 |
| ↓ |
 |
居能〜妻崎 厚東川鉄橋
6：45 長門本山行 クモハ123-3 |
 |
雀田駅
6：52 長門本山行 クモハ123-3 |
 |
| ↓ |
 |
6：53 宇部新川行 クモハ123-2 |
40年前の同地点 |
 |
長門本山行 クモハ123-3 |
40年前の同地点 |
 |
長門本山行 クモハ123-3 |
40年前の同地点 |
 |
踏切から |
40年前の同地点 |
 |
長門本山行 クモハ123-3 |
40年前の同地点 |
 |
7：00 長門本山行 クモハ123-3 発車 |
40年前の同地点 |
 |
| ↓ |
 |
雀田駅は側線が1本?がされた以外はホームも駅舎もほぼ同じ状態で、木が生育し、車両がクモハ42からクモハ123に変わっただけだった（ぜひ40年前の同地点をクリックしご確認ください）。 |
浜河内〜長門本山
7：12 雀田行 クモハ123-3 |
 |
長門本山駅
エンドレール側から |
 |
 |
駅名標 |
40年前の同地点 |
 |
 |
道を挟んで海が見える |
 |
7：30 長門本山行 クモハ123-3 到着 |
 |
| ↓ |
 |
クモハ123-3 |
 |
居能〜妻崎 厚東川鉄橋
7：58 宇部新川行 クモハ123-3 |
 |
居能駅 右側は側線跡
8：01 宇部新川行 クモハ123-3 |
 |
8：04 クモハ123-3とクハ104-20が交換 |
 |
| ↓ |
8：05 宇部行 クハ104-20 発車 |
 |
| ↓ |
 |
岩鼻〜宇部 厚東川鉄橋
8：31 宇部新川行 クモハ105-26＋クハ104-20 |
 |
| ↓ |
 |
8：34 1833M クハ104-15+クモハ123-6 |
 |
| ↓ |
 |
| ↓ |
 |
ホテルへ戻り、家族と合流し岡山へ向かった。 |
| 2021年夏 伯備線国鉄型プチ撮影へつづく |
