11月6日 快晴 |
| 開設20周年企画、キハ30「1980年代国鉄撮影日記」開設20周年記念号は、気持ちの良い秋晴れの11月6日に無事運行をする事ができました。ご乗車いただ皆さま、水島臨海鉄道の皆さま、その他関係する皆さまに御礼申し上げます。 |
| 2022年秋の伯備線を行く国鉄型からつづく |
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朝からの381系国鉄色やくも号撮影を終え、倉敷駅から倉敷貨物ターミナル駅（以下：倉敷（タ））へ向かった。参加者の集合時間前の12時に到着し、水島臨海鉄道（以下：水臨）の担当者と打合せを行った。持参のHMは、取付具を固定していなかったので、水臨のストックHMを参考に準備をした。キハ30に取付けるとバッチリだった。さらにHM業者さんからプレゼントしていただいた、阿波マークも同様に準備していると、倉敷市発三菱自工前行の入庫車両が12：35に到着した。洗浄線の踏み台から参加者が降りてきて、ヘルメットを被り、撮影会その1をスタートした。 |
倉敷貨物ターミナル駅
本日の主役、ピカピカのキハ30-100が秋の日差しの下スタンバっていた |
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早速、記念ヘッドマークを装着 |
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行先サボは私の手造り |
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ここは何処、いつの時代？な一枚 |
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キハ30-100の車内 |
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キハ30発車までの20分間の撮影会その1を終え、乗降台をキハ30に装着してもらい、順番に乗り込む。いよいよ出発だ。陽気が良いので、窓を開けて入り込む風が心地よい。
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| 8006レ 「1980年代国鉄撮影日記」開設20周年記念号 キハ30-100 |
| 倉敷（タ） 13：18発 |
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三菱自工前を出ると、右手に水島港がちらりと見える |
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水島 13：24着/13：29発 |
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山陽本線を上る青い115系と並走した |
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倉敷市 13：54着 |
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山陽本線の並走区間に出ると間もなく倉敷市だ。青い115系と並走したが、直ぐにぶっちぎられた。倉敷市に到着し、6分の折り返しタイム。写真撮影、トイレ休憩をとる。帰りの並走区間はカシオペア色のPFが引く工臨とすれ違った、やらせかと思うくらい盛り沢山だが、一瞬のことで誰もまともに撮れなかった。 |
| 8007レ 「1980年代国鉄撮影日記」開設20周年記念号 キハ30-100 |
| 倉敷市 14：00発 |
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参加者が馴染んできた復路の車内 |
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西富井 14：07着発 |
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水島 14：23着/14：24発 |
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水島の先の分岐箇所（右へ進む） |
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倉敷（タ） 14：29着 |
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往復1時間のショートトリップを終えて倉敷（タ）着。ヘルメットを被り、乗降台から降車して、撮影会その2スタートだ。水臨の国鉄型キハ3並び（キハ205・キハ30-100・キハ37-103）とDE701・DD501の並びを堪能する。 |
| 水臨の国鉄型撮影会編へつづく |
倉敷貨物ターミナル駅
水臨の国鉄型キハ3並び（キハ205・キハ30-100・キハ37-103） |
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| 水臨の国鉄型撮影会編へつづく |
| 【10年前のイベントはこちら】 クモハ123「1980年代国鉄撮影日記」10周年記念号 |
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